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運転席側のキャリパー（矢印の部分）というゴム部品が、
ボロボロに剥がれています。幸いにもブレーキフルードというオイルが
漏れていませんでした。
この車の減速や停止はディスクローターの回転を止めて制御されていますが、それはキャリパーがブレーキパッドを押し付けるときに生じる摩擦力を利用したもので、油圧（ブレーキフルード）によって動いています。

もしもブレーキフルードが漏れていたりすると・・・
ブレーキが効かずに止まれなくなったり、左右どちらかに傾いてしまったり、
とても危険な走行状態になります。
ブレーキを踏んで、左右どちらかに引っ張られるように減速する場合は
片方のブレーキに問題が生じている可能性があります。

オーバーホール後は、ふわふわしたブレーキの踏み心地がなくなり、
ハンドルも左右に取られることもなくなりました！
ゴムの性能進化によりオーバーホールする機会は減りましたが、
ブレーキに不安のある方や長年、愛車とともにお過ごしの方など
お気軽にご相談ください。